مسیر سریع فرستاپن به دنیای فرمول یک

به گزارش تیترستان؛ و به نقل از خبرگزاری ، مکس فرستاپن یکی از سریع‌ترین مسیرها به فرمول یک را تجربه کرد. او در سال 2013 هنوز در مسابقات کارتینگ شرکت می‌کرد، اما تنها یک سال و نیم بعد، نخستین مسابقه خود را برای تیم تورو روسو در فرمول یک برگزار کرد. فاصله میان نخستین حضور او در فرمول 3 اروپا و امضای قرارداد با تیم جوان ردبول تنها چهار ماه بود. نقطه عطف این پیشرفت، فصل درخشان 2014 بود که فرستاپن 16 ساله را به یکی از جذاب‌ترین استعدادهای دنیای اتومبیلرانی تبدیل کرد.

فرستاپن در آغاز فصل فرمول 3 اروپا تجربه چندانی در رده‌های پایه نداشت و در تیمی مدعی نیز حضور نداشت. او تنها چهار مرحله از سری زمستانی فلوریدا را پشت سر گذاشته و با تیم ون آمرسفورت ریسینگ وارد فصل شد، تیمی که در آن زمان قدرت اصلی مسابقات نبود.

با این حال، فرستاپن در نخستین مرحله در سیلورستون نشان داد که استعدادش قابل توجه است. او در تعیین خط به مقام چهارم رسید، اما مسابقه نخست را به دلیل برخورد با نیکولاس لطیفی از دست داد. در دومین مسابقه پنجم شد و در سومین مسابقه موفق به کسب نخستین سکوی خود گردید.

رقابت او با استبان اوکون به یکی از جذاب‌ترین بخش‌های فصل تبدیل شد. در مرحله اسپا فرانکورشان، فرستاپن با یک مانور هوشمندانه از اوکون عبور کرد؛ حرکتی که برای یک راننده 16 ساله بسیار پخته به نظر می‌رسید. او در آن مرحله هر سه مسابقه را پیروز شد، بدون اینکه حتی یک بار از جایگاه نخست استارت بزند.

این روند در نوریشینگ نیز ادامه یافت و فرستاپن هر سه مسابقه را برد تا مجموع پیروزی‌هایش به شش برد متوالی برسد. نمایش او در مسابقه دوم، که در شرایط بارانی برگزار شد، به‌ویژه توجه‌ها را جلب کرد. فرستاپن در پی ازسرگیری مسابقه تنها در 11 دور حدود 9 ثانیه از رقبای خود فاصله گرفت؛ عملکردی که برای هلموت مارکو، مدیر برنامه جوانان ردبول، نشانه‌ای از استعداد استثنایی او بود.

مارکو بعداً درباره آن مسابقه گفت که شرایط پیست دائماً تغییر می‌کرد، اما فرستاپن به طور میانگین حدود دو ثانیه سریع‌تر از دیگران بود. به‌زودی، مارکو با یوس فرستاپن تماس گرفت و پیشنهاد حضور مکس در فرمول یک را مطرح کرد.

در تابستان 2014، مارکو در گرندپری آلمان با مکس و پدرش دیدار کرد. این ملاقات که قرار بود تنها 20 دقیقه طول بکشد، نزدیک به دو ساعت به طول انجامید. ردبول به صراحت اعلام کرد که می‌خواهد فرستاپن را در فصل 2015 به راننده مسابقه‌ای تورو روسو تبدیل کند.

مرسدس نیز به این استعداد جوان علاقمند بود و توتو ولف با خانواده فرستاپن دیدار کرد، اما پیشنهاد این تیم شامل برنامه‌ای در GP2 و نقش راننده ذخیره و آزمایشی بود. در مقابل، ردبول جایگاه مسابقه‌ای در فرمول یک را از همان 2015 تضمین می‌کرد؛ پیشنهادی که در نهایت تصمیم فرستاپن را تعیین کرد و او در اوت 2014 قرارداد خود را با تورو روسو امضا کرد.

فرستاپن فصل فرمول 3 را با 10 پیروزی و رتبه سوم به پایان رساند؛ اوکون قهرمان شد و تام بلومکویست در جایگاه دوم قرار گرفت. با این حال، هیچ راننده‌ای در آن فصل به اندازه فرستاپن پیروز نشده بود.

سرنوشت دیگر رقبای آن فصل نیز متفاوت بود. اوکون به فرمول یک رسید و سال‌ها در این رقابت‌ها ماندگار شد. بلومکویست در DTM، فرمول E، IndyCar و مسابقات استقامت فعالیت کرد و در IMSA به قهرمانی رسید.

با وجود تفاوت مسیر این رانندگان، فصل 2014 فرمول 3 اروپا به‌عنوان نقطه آغاز مسیر استثنایی فرستاپن به فرمول یک شناخته می‌شود؛ فصلی که استعداد یک نوجوان 16 ساله را به مدیران ردبول ثابت کرد و تنها چند ماه بعد، او را به جوان‌ترین راننده حاضر در تاریخ فرمول یک تبدیل کرد.

سکوی تلخ فرستاپن؛ ردبول هنوز از مرسدس عقب است.