چالش‌های پروازهای مستقیم باشگاه‌های ایرانی به آسیا
به گزارش تیترستان؛ محدودیت‌های پروازهای بین‌المللی و بسته بودن مسیرهای مستقیم، هزینه و زمان سفر نمایندگان ایران در مسابقات آسیایی را افزایش داده است. استقلال، تراکتور و گل‌گهر برای انجام بازی‌های خود به پروازهای مستقیم و چارتر نیاز دارند و دریافت مجوز فرود و عبور از مسیر هوایی کشورهای مختلف به یکی از دغدغه‌های باشگاه‌ها تبدیل شده است.
چه موانعی بر سر راه پروازهای مستقیم وجود دارد؟
علیرضا بابایی، مدیرعامل چادرملو، در گفتگو با رسانه‌ها به مشکلات و موانع موجود در زمینه پروازهای مستقیم اشاره کرده است. او بیان کرد که شرایط سیاسی و امنیتی کشور بر صنعت هوانوردی تأثیر گذاشته و نیاز به هماهنگی‌های بین‌المللی و حاکمیتی برای انجام این پروازها احساس می‌شود.
- هزینه‌های سنگین سفرهای هوایی
- نیاز به مجوز عبور از کشورهای مختلف
- تاثیر تهدیدات جنگی و سیاسی بر پروازها
نقش وزارتخانه‌ها در هماهنگی پروازها چیست؟
بابایی تأکید کرد که هماهنگی‌های لازم برای پروازها به عهده وزارت امور خارجه، وزارت راه و سازمان هواپیمایی کشوری است. این وزارتخانه‌ها باید برای انجام سفرهای باشگاهی، پروتکل‌های بین‌المللی را رعایت کنند. او همچنین به ضعف دیپلماسی ورزشی ایران در زمینه برگزاری مسابقات اشاره کرد و خواستار توجه بیشتر به این موضوع شد.
با این حال، او به این نکته اشاره کرد که پروازهای چارتر تنها در شرایط خاصی ضروری می‌شود و در غیر این صورت، استفاده از پروازهای معمولی می‌تواند به کاهش هزینه‌ها کمک کند. او به چالش‌های اقتصادی باشگاه‌ها در این زمینه نیز اشاره کرد و از نیاز به توجه بیشتر به مسائل مالی در ورزش ایران سخن گفت.