جاده‌هایی که خودروهای برقی را هنگام رانندگی شارژ می‌کنند
به گزارش تیترستان؛ تصور کنید در بزرگراه مشغول رانندگی با خودروی برقی هستید و بدون توقف در ایستگاه شارژ، باتری خودرو در حال حرکت انرژی دریافت می‌کند. این ایده که تا چندی پیش علمی‌تخیلی به نظر می‌رسید، اکنون در ژاپن به پروژه‌ای فناوری تبدیل شده و هوندا در حال توسعه انتقال بی‌سیم برق از سطح جاده است.
فناوری انتقال بی‌سیم برق هوندا از سطح جاده
فوری | تکذیب رد درخواست پاکستان از سوی محسن رضایی مسجدسلیمان همچنان در وضعیت خطرناک | کاهش نسبی آلودگی هوا در تهران وقتی موبایل زلزله را بو می‌کشد ویلچر متفاوت تویوتا با چهار پای رباتیک | این صندلی از پله‌ها بالا می‌رود نقشه تازه ایلان ماسک | از کارخانه تراشه‌های هوش مصنوعی و وعده‌های میلیارددلاری تا سهام‌دار کردن کودکان https://hamshahrionline.ir/xcbfC ۲۸ ۱۴۰۵ - ۱۸:۲۸ کد خبر 1078617 اخبار دانش فناوری خودرو مجموع نظرات: ۰ سه‌شنبه ۲۸ ۱۴۰۵ - ۱۸:۲۸ ۰ نفر توسعه فناوری انتقال بی‌سیم برق از سطح جاده توسط هوندا این جاده‌ها خودروهای برقی را هنگام حرکت شارژ می‌کنند | دیگر نیازی برای توقف برای شارژ نیست تصور کنید با خودروی برقی در بزرگراه رانندگی می‌کنید و به‌جای آنکه برای شارژ باتری از مسیر خارج شوید و در ایستگاه شارژ توقف کنید، خودرو در همان حال حرکت انرژی موردنیازش را دریافت می‌کند.
این ایده حالا به یکی از پروژه‌های فناوری در ژاپن تبدیل شده است. آنلاین -یکتا فراهانی: یکی از دردسرهای خودروهای برقی، به‌ویژه در سفرهای طولانی و حمل‌ونقل تجاری، نیاز به توقف برای شارژ باتری است. هرچند توسعه باتری‌ها و افزایش تعداد ایستگاه‌های شارژ می‌تواند این مشکل را کاهش دهد، پژوهشگران و خودروسازان به دنبال راهی متفاوت نیز هستند: چرا خودرو نتواند هنگام حرکت شارژ شود؟
شرکت ژاپنی هوندا با همکاری دو شرکت فعال در حوزه ساخت‌وساز و راه‌سازی، فناوری‌ای را توسعه داده است که برق را به‌صورت بی‌سیم از تجهیزات تعبیه‌شده در سطح جاده به خودرو منتقل می‌کند. این فناوری هنوز در مرحله توسعه و آزمایش قرار دارد، اما اگر در استفاده واقعی موفق باشد، می‌تواند نحوه برنامه‌ریزی سفرها و فعالیت ناوگان خودروهای برقی را تغییر دهد.
شارژ از زیر آسفالت! به گزارش Reuters این فناوری که «انتقال بی‌سیم پویای برق» نامیده می‌شود، از اصل انتقال انرژی با استفاده از میدان مغناطیسی بهره می‌گیرد. در این روش، واحدهای انتقال برق در سطح جاده نصب می‌شوند و واحد دریافت‌کننده‌ای که روی خودرو قرار دارد، انرژی را دریافت می‌کند.
در نتیجه، برای انتقال برق نیازی به اتصال فیزیکی میان خودرو و جاده نیست. این سامانه از نظر مفهوم، شباهتی به شارژرهای بی‌سیم دارد که برای برخی تلفن‌های همراه استفاده می‌شوند؛ البته مقیاس و الزامات فنی آن بسیار متفاوت است، زیرا باید بتواند هنگام حرکت خودرو و در شرایط واقعی جاده کار کند.
هدف این فناوری آن نیست که خودرو را از هر نوع باتری بی‌نیاز کند. خودرو همچنان به سامانه ذخیره انرژی نیاز دارد، اما دریافت برق در مسیر می‌تواند میزان وابستگی آن به توقف‌های شارژ را کاهش دهد. بیشتر بخوانید : کشف امواج رادیویی یک سیاره فراخورشیدی ۶۳ سال نوری دورتر از رؤیای باتری جامد تا جاده‌های آینده؛ پژو RCZ Vision چه چیزی را تغییر می‌دهد؟
کامیون‌ها و خودروهای حمل‌ونقل در اولویت شارژ هنگام حرکت می‌تواند برای خودروهای شخصی مفید باشد، اما اهمیت اقتصادی آن برای ناوگان حمل‌ونقل احتمالاً بیشتر است. کامیون‌ها، اتوبوس‌ها و خودروهای توزیع کالا معمولاً باید ساعات مشخصی از روز را در مسیر بگذرانند.
توقف برای شارژ، علاوه بر زمان، بر برنامه حرکت و بهره‌وری ناوگان نیز اثر می‌گذارد. اگر بخشی از انرژی موردنیاز این خودروها هنگام عبور از مسیر تأمین شود، امکان کاهش زمان توقف و بهبود برنامه‌ریزی سفرها به وجود می‌آید. ایده شارژ خودرو هنگام توقف هنوز برای چنین نتیجه‌ای زود است.
آینده حمل‌ونقل برقی و چالش‌های پیش‌رو
پروژه جاده‌های شارژکننده هوندا بخشی از رقابت جهانی برای حل بزرگ‌ترین مانع پذیرش خودروهای برقی یعنی زمان شارژ و محدودیت باتری است. ژاپن به عنوان یکی از پیشگامان فناوری انتقال بی‌سیم انرژی، در سال‌های اخیر سرمایه‌گذاری قابل توجهی در این حوزه انجام داده است. با این حال، چالش‌هایی مانند هزینه بالای زیرساخت، راندمان انتقال انرژی و استانداردسازی جهانی هنوز پیش روی این فناوری قرار دارد. اگر این طرح موفق شود، می‌تواند انقلابی در حمل‌ونقل تجاری و سفرهای طولانی ایجاد کند و وابستگی به ایستگاه‌های شارژ ثابت را به طور چشمگیری کاهش دهد.